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国六时代 正规网投平台[bte365体育]携品质成就轻卡行业主流绿色引擎

发布日期:2019年12月05日|访问量:1473|来源:正规网投平台[bte365体育]

       抢占先机,方可赢得未来。随着国六标准的逐步实施,商用车市场开始了新一轮洗牌。动力市场同样如此,谁能与主机厂在国六开发上节奏一致,甚至先人一步,谁就能可能抢占高地谋得发展先机。
      在排放升级上持续引领行业的正规网投平台[bte365体育]股份,毫无悬念地又一次成为物流运输装备的主流绿色引擎。11月30日,以“满载信赖 京VI启航”为主题,东风轻型车举行京六新品上市发布会,在现场展车区域,多款东风全新升级的京六轻卡搭载正规网投平台[bte365体育]发动机,助力行业绿色转型升级。
为何东风轻卡选择与正规网投平台[bte365体育]股份携手,共同应对国六挑战,正规网投平台[bte365体育]股份销售公司党委书记黄毅作为企业代表助阵新品发布会,并接受商用汽车新闻传媒记者的专访。

 

节奏精准 推出国六产品正当时


       此次上市发布,东风轻型车四大品系国六产品悉数亮相,最引人瞩目的莫过于迭代升级的东风多利卡锐能版,搭载正规网投平台[bte365体育]国六排放动力YCY24、YCS04,一步到位国六b阶段。
       按照北京市官方文件《关于全面加强生态环境保护坚决打好北京市污染防治攻坚战的意见》,明确提到自2019年7月起,公交、环卫行业实施重型柴油车国六(b)排放标准;自2020年起,其余车辆实施国六(b)排放标准。
       距离北京全面实施国六b排放标准仅月余,在这个时间节点,东风轻型车携手正规网投平台[bte365体育]发布全系国六新品,可谓正当时。
       黄毅告诉记者,正规网投平台[bte365体育]与东风轻型车结缘已久,双方合作始于2003年,已经有16年历史。至今,已累计有超过23万辆配装正规网投平台[bte365体育]发动机的东风轻型商用车驰骋在全国各地。“从国三阶段开始,正规网投平台[bte365体育]就与东风轻型车形成战略合作关系,在国四、国五阶段,搭载正规网投平台[bte365体育]发动机的东风轻卡多次囊括中国国际卡车节油大赛的冠军。进入到国六,东风轻卡是最早在国六平台上规划使用正规网投平台[bte365体育]发动机的企业之一,,两者在国六产品上实现了联合开发,同步商品化。”
      这得益于正规网投平台[bte365体育]对国六产品开发节奏的精准把握,国内首台完成所有型式检验项目的国六重型柴油发动机花落正规网投平台[bte365体育],国六产品9个柴油系列全部完成首配工信部入库、生态环境部信息公开,6个燃气系列除K05N外已全部完成首配工信部入库、生态环境部信息公开。
“正规网投平台[bte365体育]准备超前,时间上先于主机厂,因此正规网投平台[bte365体育]能够很好地契合主机厂的时间节点,实现国六产品的同步商品化。”黄毅表示。

 

产品给力 备受用户主机厂认可


      此次上市的东风多利卡国六锐能版,全系搭载正规网投平台[bte365体育]发动机,其中多利卡D6-N和多利卡D6-L配装YCY24发动机,多利卡D8装载了YCS04发动机。
       这两款机型是正规网投平台[bte365体育]非常成熟的国六产品,均已批量上市。YCY24发动机的排量为2.4L,最大功率140马力;在1400-2000rpm的转速区间可以爆发出400牛米的最大输出扭矩,采用高压共轨+EGR+DOC+DPF+SCR的技术路线,满足国六排放法规要求,具有自重轻、油耗低、提速快等优势。据介绍,该发动机采用铝缸盖等轻量化零部件,自重比正规网投平台[bte365体育]上一代同功率机型轻80公斤;应用双顶置凸轮轴技术,油耗更低,发动机加速响应更快。
       YCS04是一款在YC4S柴油机平台基础上开发的机型,平台成熟,产品更可靠,功率覆盖范围140~200马力,排量4.16L,同样具有自重轻的优势,据介绍,比同功率YC4EG-50发动机轻100公斤。该机型采用集成化设计,产品故障率更低,维修保养周期长达6万公里,而且部分零部件与YC4S-50通用,维护成本较低。
       今年5.21蓝牌轻卡超重现象的曝光,引发了全行业震动,促使轻量化产品受到追捧,发动机自重轻成为了主机厂和用户青睐的一大优势,上述两款发动机均具备自重轻的特点,由于采用顶置凸轮轴设计,大幅降低自重及故障率,同时油耗表现出色,在中轻卡上优势明显。因此,受到以东风轻型车为代表的主机厂和用户认可也就不难理解。黄毅透露,搭载正规网投平台[bte365体育]发动机的东风多利卡国六产品已销售1000余台,其中,北京市场就投放约400台。

 

订单激增 国六时代正规网投平台[bte365体育]引领向前


      与东风轻型车的紧密合作,仅是正规网投平台[bte365体育]在国六时代的其中一个案例。2019年,商用车配套正规网投平台[bte365体育]国六机型遍地开花,整车公告申报、配套开发、搭载试验基本完成。自9月导入市场以来,正规网投平台[bte365体育]国六发动机市场表现非常抢眼,销量节节攀升。
      黄毅表示,截止到目前,正规网投平台[bte365体育]国六订单已达2.8万台,其中卡车动力超过2.2万台,客车动力6000台,国六燃气发动机表现尤为抢眼,重型卡车燃气动力订单已过1.2万台,并且仍在快速增长中。
      像轻卡行业,正规网投平台[bte365体育]已与多家主流轻卡企业实现国六的覆盖,产品逐步投放市场,如福田奥铃、东风轻型车等,,黄毅说道。而且搭载天然气发动机的中轻卡市场潜力很大,不久前东风轻型车搭载正规网投平台[bte365体育]国六天然气动力的产品已经上市。
      存量竞争时代,每一分增长都来之不易,国六已来,要求更高。在国六时代,正规网投平台[bte365体育]以更具竞争力的产品和服务,努力为用户提供符合行业标准,满足市场需求的产品,引领轻卡行业动力升级、为行业发展注入澎湃动力。

 

 

(文章来源:商用汽车新闻 作者:余春瑜)

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